广深沿江高速公路深圳段二期工程是深圳市宝安区的重要道路建设项目，包括深中通道深圳侧接线和国际会展中心互通立交。目前工程进展达94%，计划2024年与深中通道同步启用。该项目将优化深圳机场交通，加强珠江西岸与深圳高速公路的联系。深中通道深圳侧接线主线全长5.7公里，双向八车道，设计速度100 km/h。 它不仅是重要的连接线，也有利于促进深圳及整个粤港澳大湾区的经济发展。
广深沿江高速公路深圳段二期工程位于深圳市宝安区境内，包括「深中通道深圳侧接线」和「国际会展中心互通立交」（已于2019年11月3日投入使用）两部分。
目前，广深沿江高速公路深圳段二期工程累计完成工程进度约94%，计划2024年与深中通道同步建成通车。
全线贯通后，不但可改善深圳机场交通状况，还能增加珠江西岸与深圳高速公路主骨架线的联系。
正在建设中的深中通道深圳侧接线主线全长 5.7 公里，起于机荷高速公路黄鹤收费站，终于深中通道东人工岛，为双向八车道，设计速度 100 km/h。
深中通道深圳侧接线是沿江高速与深中通道、机荷高速公路、广深高速公路、宝安国际机场的重要连接线，计划 2024年 与深中通道同步建成。
建成后，不但可以改善深圳机场交通运输现状，而且将有利于增强深圳东西高速道路主骨架的联系，充分发挥广深沿江高速道路在整个高速道路网的整体效益，运力辐射珠江两岸，对促进深圳及整个粤港澳大湾区的经济发展具有重要意义。
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