穗莞深城际机前段铁路最新消息，首件横通道格栅钢架验收通过，可进行批量生产。项目将按照标准加工，确保横通道施工质量，为后续竣工验收做好准备。该城际铁路起自穗深城际深圳机场站，终至前海站，全长约15.2km，采用地下敷设，设有3座车站。设计速度为160km/h，使用CRH6型动车组。穗莞深城际机前段铁路的建成将使宝安中心和前海可直达，深圳的都市经济圈将更加紧密。
穗莞深机前段最新消息
穗莞深机前段I标首件横通道格栅钢架验收通过，可以大批量生产。后续，项目将严格按照首件格栅钢架标准进行加工，确保横通道施工质量，为后续竣工验收做好准备。
穗莞深城际机前段起于已开通的 穗深城际深圳机场站，终至 前海站，全长约 15.2 km，采用地下敷设，全线共设 3 座车站——西乡站、宝安站、前海站。
该工程项目设计速度为 160 km/h，采用 8 辆编组的CRH6型动车组
▲穗莞深城际机前段线路示意图（以实际建成为准）
作为穗莞深城际铁路重要的一环，穗莞深城际机前段建成后，城际动车将直达宝安中心和前海，深圳1小时乃至半小时，都市经济圈指日可待。
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穗莞深城际前皇段，即将开启口岸站拆除工程。这标志着框架逆作段即将进入施工阶段，是广深铁路网重要组成部分。全长21.158公里的线路始于穗深城际前海站，止于皇岗口岸站，包括2座地下站和1处存车场。设计时速160公里。
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