穗莞深城际机前段多处建设进行时
穗莞深城际机前段 固戍工作井右线开挖已达到基底标高,盾构即将进行拆除吊装;
与此同时,左线掘进工作正在火热进行中;
西乡站土石方开挖及外运,主体结构钢筋绑扎,盾构施工等作业稳步推进。
穗莞深城际机前段起于已开通的穗深城际深圳机场站,终至前海站,全长约15.2km,采用地下敷设。全线共设3座车站:西乡、宝安、前海。
该工程项目设计速度为160km/h,采用8辆编组的CRH6型动车组。
穗莞深城际机前段线路示意图(以实际建成为准)
穗莞深城际机前段建设进行时,盾构即将拆除吊装,左线掘进工作火热进行中。西乡站土石方开挖及外运,主体结构钢筋绑扎,盾构施工等作业稳步推进。全长15.2km,地下敷设,设有3座车站。设计速度为160km/h,采用8辆编组的CRH6型动车组。 查看示意图(以实际建成为准)。
穗莞深城际机前段多处建设进行时
穗莞深城际机前段 固戍工作井右线开挖已达到基底标高,盾构即将进行拆除吊装;
与此同时,左线掘进工作正在火热进行中;
西乡站土石方开挖及外运,主体结构钢筋绑扎,盾构施工等作业稳步推进。
穗莞深城际机前段起于已开通的穗深城际深圳机场站,终至前海站,全长约15.2km,采用地下敷设。全线共设3座车站:西乡、宝安、前海。
该工程项目设计速度为160km/h,采用8辆编组的CRH6型动车组。
穗莞深城际机前段线路示意图(以实际建成为准)